成品油 汽柴出口打算量均增 估计7月成品油出口

　　从出口企业看，中石化出口量居首位，占比29%；中石油出口量占比23%，居第二位；中海油占比17%，居第三位；炼厂占比17%，居第四位；中化居第五位，占比14%。

　　据隆众统计，8月国内成品油出口打算量为366万吨（疑惑除后期有调整出口打算量的可能性），环比下降23万吨，降幅5。91%。

　　8月部门出口企业出口配额偏紧，然国内柴油需求仍表示疲软，且柴油出口利润尚可不雅，8月柴油出口打算量小幅增加。汽油出口套利倒挂，亚洲火油供应过剩，叠加部门出口企业出口配额偏紧，汽油及火油出口打算量下滑。分析来看，估计8月成品油出口量环比下降。

　　月国内炼厂开工负荷继续提拔，成品油产量增加。然暑期出行对汽油消费提振无限，柴油需求处于季候性淡季，国内呈现增供弱需款式。国内供应宽裕。同时柴油出口套利尚可不雅，海外火油需求仍处旺季。大都出口企业出口使命完成进度纷歧，部门出口企业配额偏紧，部门出口企业需逃逐出口使命。分析之下，7月成品油出口打算量环比增加。

　　出口套利方面看，以华东平仓为基准测算，7月国内汽油月均出口套利为-85元/吨，环比下跌166元/吨，跌幅204。62%。柴油月均出口套利为261元/吨，环比增加299元/吨，增幅783。81%。7月柴油口套利处于正向走势，且尚可不雅，而国内柴油需求疲软，出口企业出口柴油积极性较高。柴油出口打算量环比翻倍。火油出口量继续维持高位。带动7月成品油出口打算量增加。

　　据隆众测算，国内成品油船期出口口径出口量取国内各企业制定的出口打算量高度相关，相关性达90%以上。2025年7月国内成品油出口打算量为389万吨，环比增加26万吨，增幅7。16%。此中汽油82万吨，柴油62万吨，火油245万吨。从船期出口口径看，7月国内成品油出口量为264万吨，增幅26。92%。此中汽油88万吨，柴油86万吨，火油90万吨（此数据为一般商业出口体例，不含保税出口）。